I colori delle Berline

Di seguito i colori disponibili per le Fulvia Berlina nelle varie configurazioni, comprensivi degli abbinamenti con la selleria interna.

La selleria per i modelli di serie prevede panno Lancia o tessuto vinilico elasticizzato in abbinamento cromatico con il colore della carrozzeria. I pannelli delle portiere delle vetture equipaggiate con panno Lancia sono in ViPla con un inserto in panno dello stesso colore. La selleria in pelle, è disponibile come opzione in quattro colori: nero, marrone, rosso e naturale.
I tappeti sono, su tutte le Fulvia berlina, in gomma nera rigata. 

Nel 1964, nel tentativo di risvegliare il mercato della prima berlina, vennero introdotti 6 colori pastello vivaci denominati ironicamente "Giovanili Colori", dei quali solo l'Avorio Chantilly e l'Amaranto di Montebello ebbero diffusione sui modelli successivi. L'Azzurro Parioli, il Giallo Escoli, il Rosso La Plata (pastello) e il Verde Ascot, tutti quanti a catalogo Glasurit, non sono censiti a Catalogo Ricambi.

Il cielo delle Fulvia prima serie è in ViPla liscia, in due tinte avorio o grigio, in funzione del colore della carrozzeria. Dello stesso colore e materiale è la cappelliera. 
Nella seconda metà del 1969, Lancia passò al ViPla traforato per il cielo, mantenendo il ViPla non traforato per la cappelliera.  Per le Fulvia seconda serie rimase solo disponibile il VipLa avorio. 

I colori dei cerchioni per le Fulvia prima serie sono in funzione della tinta della carrozzeria, mentre sulle Fulvia seconda serie sono grigio alluminio.

Nota bene: il nero semilucido è una finitura che si applica al di sopra della tinta carrozzeria.

La Prima Serie (1963-1969)

La Seconda Serie (1969-1972)

Legenda produttori vernici:
MM: MaxMayer
GL: Glasurit
DP: DuPont
IT: ItalVer
IVI: Industria Vernici Italiana

Lo schema di colorazione e finitura